市委全会指出,要再塑综合功能优势,加快推进“四港”联动,强化区域性中心功能,加快打造现代港口城市;进而推动由临港临空功能向综合枢纽功能转变,打造全国性综合交通枢纽和国内大循环重要节点城市。
构建“双循环”新发展格局,是党中央作出的重大战略部署。省委全会提出,把湖北打造成为国内大循环的重要节点和国内国际双循环的战略链接。再塑综合功能优势,建设全国性综合交通枢纽和和国内大循环重要节点城市,是在“双循环”新格局时代背景下的高站位精谋划,展示了黄石在融入新发展格局中跑出加速度的雄心和气魄。
从黄石区位发展而言,临港、临空,构筑了“双循环”枢纽地位的地利之基和枢纽功能优势。尤其近年来,我市集中精力建设黄石新港,逐步形成多式联运带,积极打造亿吨大港。此外,临空经济区起步区、黄石港临空商务产业园、下陆临空跨境电商产业园等启动建设,大临空、大临港功能持续增强。
再塑综合功能优势,当务之急是强化枢纽功能,着力建设现代化交通体系,特别是尽快打通对接顺丰机场通道,加快相关园区基础设施布局建设;强化长江中游城市群区域性中心功能,依托长江经济带,立足长江中游城市群,深度融入武汉城市圈,大力发展商贸、教育、医疗、文旅体等产业,着力吸纳周边人口来黄就业创业、消费旅游,不断提升城市人气;提升贸易便利化水平、大力发展外向型经济,服务构建新发展格局,激发高质量发展新活力。
吃老本跑不出“加速度”,不加油轰不出“推背感”。只要我们牢牢把握发展机遇,在新发展格局中展现新作为,上下齐心,凝心聚力,定能在新征程中实现新突破。
构建“双循环”新发展格局,是党中央作出的重大战略部署。省委全会提出,把湖北打造成为国内大循环的重要节点和国内国际双循环的战略链接。再塑综合功能优势,建设全国性综合交通枢纽和和国内大循环重要节点城市,是在“双循环”新格局时代背景下的高站位精谋划,展示了黄石在融入新发展格局中跑出加速度的雄心和气魄。
从黄石区位发展而言,临港、临空,构筑了“双循环”枢纽地位的地利之基和枢纽功能优势。尤其近年来,我市集中精力建设黄石新港,逐步形成多式联运带,积极打造亿吨大港。此外,临空经济区起步区、黄石港临空商务产业园、下陆临空跨境电商产业园等启动建设,大临空、大临港功能持续增强。
再塑综合功能优势,当务之急是强化枢纽功能,着力建设现代化交通体系,特别是尽快打通对接顺丰机场通道,加快相关园区基础设施布局建设;强化长江中游城市群区域性中心功能,依托长江经济带,立足长江中游城市群,深度融入武汉城市圈,大力发展商贸、教育、医疗、文旅体等产业,着力吸纳周边人口来黄就业创业、消费旅游,不断提升城市人气;提升贸易便利化水平、大力发展外向型经济,服务构建新发展格局,激发高质量发展新活力。
吃老本跑不出“加速度”,不加油轰不出“推背感”。只要我们牢牢把握发展机遇,在新发展格局中展现新作为,上下齐心,凝心聚力,定能在新征程中实现新突破。
- 上一篇:黄石临空跨境电商产业园项目集中开工
- 下一篇:“四港”联动 迈向现代港口城市